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メーカー(自動車・輸送機器) / インフラ(鉄道・航空・海運・運輸) / インフラ(電力)
最終更新日: 2008/12/22
(マークの説明) 正社員 理文不問 株式公開
logo 富士重工業株式会社(SUBARU/東証一部上場)
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垣根も、遠慮も、妥協もない。あるのは、想いへのこだわり。
当社で活躍するエンジニアたち。ベテランから若手まで、様々なメンバーがモノづくりに取り組んでいます。
「あれもこれも何でもやる」 「若いうちからどんどんやる」 「絶対に妥協しない」
これが私たち富士重工業の、仕事に対するスタンスです。

たとえば、当社の中核事業である自動車部門。
研究・実験から設計・開発、製造…当社のエンジニアは自動車づくりのあらゆる工程に、
積極的に関わっていきます。
時には、自らハンドルを握って走行テストまで行なってしまうこともあるほど。
幅広い仕事にチャレンジすることができ、
「これだ!」と納得できる結果が得られるまで徹底的にこだわり抜けるフィールドです。

このスタンスは、何も自動車の分野に限ったことではありません。
『航空宇宙』『産業機器』『エコテクノロジー』に携わっている人や、
あるいは事務職として会社を支えている人など、
富士重工業で働く全ての社員に浸透し、実践されているのです。
何にでも、遠慮することなく、妥協せずに取り組める当社で、
あなたも自分の想いをカタチにしてみませんか。
採用情報
取材者の印象
会社情報
応募方法

採用情報
事業内容 【“自動車”を中心に、航空機・産業機器・エコテクノロジーの製造と販売】
■自動車/軽自動車、小型自動車、普通自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
■航空宇宙/航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
■産業機器/発動機および発動機搭載機器、農業機械、林業機械、建設機械その他各種機械器具ならびにその部品の製造、修理および販売
■エコテクノロジー/特殊車両、塵芥収集車両等の製造、販売および修理
POINT 【こんなところで役立っています】
レガシィ、インプレッサ、フォレスターなど…SUBARUのクルマを見たことは、きっとあるでしょう。独自技術にこだわった車種は、「走りの愉しみ」があると支持を受けてきました。また、『航空機』や『産業機器』『エコテクノロジー』も、手がけています。
募集職種 技術系総合職もしくは事務系総合職
仕事内容 【技術系総合職】
自動車、航空機、産業機器、エコテクノロジーに関する技術研究・開発、製造技術の開発などの仕事をお任せします。担当する仕事内容としては、次に挙げるいずれかになります。設計、実験、研究、開発、生産技術、品質管理、生産管理、情報システム、コンピュータ関係 等。

【事務系総合職】
自動車、航空機、産業機器、エコテクノロジーに関する企画・営業企画・スタッフ業務などの仕事をお任せします。担当する仕事内容としては、次に挙げるいずれかになります。営業、企画、マーケティング、商品企画、総務、人事、経理、購買、生産管理、情報システム 等。

※配属面接を実施し、キャリアプランを考慮した上で仕事を決定します。
技術系総合職の場合
POINT 【仕事のやりがい】
メーカーとして、マスマーケッターではなくスペシャリストを目指すのが当社。お客さまの視点を最優先しながら、スバルらしさを追求し続ける職場です。自分自身の会社の独自性に愛着を感じながら、こだわりの“モノづくり”に関わっているという手応えを実感できます。
POINT 【 仕事の厳しさ 】
大きな仕事がすぐに与えられます。「与えられる」といっても、担当業務を持つということです。それはつまり、その業務に関してより大きなアウトプットを出すために、自分で考えて進めていかなければならないということ。自分の仕事を責任感を持ってやりぬくこと。当たり前のことでも、少数精鋭の当社では、絶対条件です。
応募資格 2010年3月 大学・大学院卒業見込みの方
※学部・学科は問いません。
CHECK 【求める人物像】
◎自ら課題を発見し、解決策を講じ、意欲的に取り組む方
◎プレッシャーの中でも、冷静さを保って、やりぬく力を持っている方
◎周囲と協調し、“チーム”としての活動を尊重できる方
◎自分の軸を持ちつつも、客観的に状況を把握し、バランス良く様々な物事を判断できる方
給与 修士了
総合職月給 22万4000円

大学卒
総合職月給 20万2000円

(2008年4月初任給実績)
待遇 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)、交通費全額支給、家族・時間外勤務・住宅手当
福利厚生 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金保険)、退職金、企業年金、育児休業制度、保養所、研修センター、住宅、病院、診療所、体育館、各種コート、生協

◎次世代育成支援対策推進法に基づき、2007年4月から子育て支援に積極的に取り組む企業の認定がスタート。当社も仕事と子育ての両立を実現できる制度を整え、その具体的な努力と実績が認められ、労働局長より次世代認定マーク「くるみん」をいただいております。
勤務時間 9:00〜17:45
※各事業所により異なります。
休日休暇 完全週休2日制(土・日 ※一部変更あり)、祝日
GW・夏季・年末年始・年次有給・特別・慶弔休暇 【年間休日】120日
勤務地 ▼スバル自動車部門
本社(新宿区)、事業所(三鷹、さいたま、太田、伊勢崎)、海外(米国、欧州、中国等)

▼航空宇宙カンパニー
本社(新宿区)、事業所(宇都宮、半田)、海外(米国、欧州等)

▼産業機器カンパニー
本社(新宿区)、事業所(北本)、海外(米国、欧州等)

▼エコテクノロジーカンパニー
本社(新宿区)、事業所(宇都宮)
先輩社員の声 スバル技術本部 エンジン設計部 加藤直樹/2004年入社

水平対向エンジンの開発・設計に携わっています。入社直後でも自ら手を挙げれば、やりたいことにチャレンジできる当社。課題に直面することも多々ありますが、そんな時こそ当社の強みを発揮する時です。上司・先輩はもちろん、同期・後輩に至るみんなが同じ目線で考え「お客様の満足」と「技術者の想い」が重なる解決策を探し出す、そんなスタイルを私は楽しんでいます。
先輩社員の声 欧州営業部 欧州営業第一課 星明侑樹/2007年入社

入社後1年間の実習・補佐業務で経験を積み、現在では念願であった欧州4市場の営業担当としてスバルの車をより多くのお客様に届けられるよう努めています。仕事における醍醐味は、自分のアイデアを提案・実行できること。担当市場の販売に責任を持ち、どのように売りたいか、どうすれば売れるのかを自分で考え、実践するのは、とてもやりがいがあって楽しいですね。

取材者の印象
富士重工業といえば『レガシィ』『インプレッサ』の印象が強く、「自動車メーカー」であるイメージを抱いていた取材者。しかし、実際は非常に幅広い分野でのモノづくりを行なっている。たとえば、航空宇宙事業では米国の航空機メーカーの次世代機の設計開発を担い、エコテクノロジー事業では大型の風力発電機を開発。このような分野での事業展開は、国内でも希少な存在と言えるだろう。様々なジャンルで最先端の技術に触れたいという方には、同社はまさにぴったりの環境ではないだろうか。
取材者が撮影した現場風景
SUBARUのショールームにて。
ブロードバンドの方 ストリーミングで見るナローバンドの方 ダウンロードして見る
※動画(15秒・約500KB)の閲覧にはWindows Media Playerが必要です。プレイヤーのダウンロードは こちら

『レガシィ』(左)と『エクシーガ』(右)。長年にわたり磨かれたSUBARU独自の技術が、ここに集約されています。 当社は自動車に加え、航空宇宙・産業機器・エコテクノロジーの事業を展開。幅広い分野で、技術力を発揮しています。
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会社情報
設立 創業:1917年
設立:1953年7月15日
代表者 代表取締役社長 森 郁夫
資本金 1537億9500万円
株式公開 東証1部 ※証券コード:7270
従業員数 13051名(2008年3月現在)
売上高 ・単独 1兆188億2000万円(2008年3月期実績)
・連結 1兆5723億4600万円(2008年3月期実績)
財務諸表 【経常利益】

・単独 248億4700万円(2008年3月期実績)
・連結 454億3700万円(2008年3月期実績)
事業所 本社(東京都新宿区)、大宮スバルビル、東京事業所、 群馬製作所、宇都宮製作所、埼玉製作所
関連会社 スバル テクニカ インターナショナル、スバルユーアイ(旧スバル中古車販売)、スバル用品、スバルオブアメリカ、スバルシステムサービス、スバルリビングサービス、宮田工業、桐生工業、ツール・ド・北海道協会、スバルカスタマイズ工房、富士ロビン、輸送機工業、イチタン、富士機械、スバルファイナンス、スバルロジスティクス、スバル興産、富士テクノサービス、タグ・インターナショナル など
技術の強み 【SUBARUならではの、様々な技術】

スバル独自の技術である「水平対向エンジン」。このエンジンは、対応するピストンが互いに振動を打ち消し合うことで、滑らかな走りを実現しています。また、エンジンからトランスミッション、シャフトなどが左右対称に並ぶ「シンメトリカルAWD」は、優れた重量バランスによって無駄の少ないコーナリングなど高度な運動性能を発揮。このように、スバルには走りを追求する技術があります。

応募方法
採用方法 ▼[en]学生の就職情報よりエントリーしてください
▼書類選考の上、Web試験(適性検査と基礎学力検査)を実施
▼数回の面接
◎内定!!
採用人数 2010年4月 採用予定/未定
2009年4月 入社予定/事務系:30名、技術系:184名
2008年4月 入社実績/事務系:30名、技術系:116名
先輩出身校 東京大、京都大、東工大、名古屋大、名工大、東北大、北海道大、金沢大、神戸大、筑波大、九工大、信州大、広島大、首都大学東京、横国大、早大、慶応大、上智大、明治大、法政大、中央大、関西大、関西学院大、東京理科大 他
連絡先 採用担当
〒160-8316
東京都新宿区西新宿1-7-2 スバルビル
03-3347-2111(代表)
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富士重工業株式会社(SUBARU/東証一部上場)


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