富士通テンテクノロジ株式会社 : 就職活動(就活)なら、エンジャパン[en]学生の就職情報

『音楽』＋『自動車』の技術で、どこまでも走ろう。

カーナビの前に鏡を置くと…。運転席からの画面と、助手席からの画面が違う！？この製品も「まさか！」の発想から生まれました。

「まさか、こんなカーオーディオを作ろうだなんて…！」
私たちの開発はいつも、そんな「まさか！」の話からスタートします。
テーマは『音楽』＋『自動車』に関わる未来の技術。あえて“今はまだないもの”を発想することで、これまでに多くの“夢物語”から新しいインフォテインメント機器が誕生。自動車に搭載され、世界中を走り抜けているのです―――。

富士通テンテクノロジの強み。それは、確かな技術力にあります。自動車業界を代表する【トヨタ自動車】、コンピュータの雄である【富士通】、徹底した品質が自慢の【デンソー】、その３社が融合して誕生した【富士通テン】。そんな富士通テングループにおける設計専門会社として、新しい技術に挑戦し続けるのが私たちのミッションです。

事業内容は、100％開発・設計。つまり、生涯“第一線の技術者”として活躍できるフィールドが整っている、ということです。『音楽』＋『自動車』という技術は、まだまだ進化の途中。学校では学べない技術をここで習得し、プロの舞台で成長を続け、いずれはあなたが創造した新技術で、世界に「まさか！」の驚きを提供しませんか。

採用情報

事業内容

【技術開発専門のスペシャリスト集団です】
■富士通テングループの
【１】インフォテインメント機器の開発・設計
　⇒ インフォテインメントとは“Information”と“Entertainment”を融合させたもの。カーオーディオ、ナビゲーションシステム、音声・ビジュアル・通信を網羅したITとデジタルAV技術の開発・設計です。

【２】自動車用電子機器の開発・設計
　⇒ エンジンやミッションなどのパワートレイン、エアバッグなどの安全制御、セキュリティ（盗難防止等）、そして環境に配慮したハイブリッド、次世代エンジン（電気自動車等）など。未来の自動車を作る技術領域です。

【こんなところで役立っています】

ドライブ中に音楽を楽しむ。カーナビに道案内をしてもらう。万が一のときには、エアバッグがあなたを守る…。そんなドライビングライフを支えているのが私たちです。今後も『音楽』＋『自動車』の新技術を通じて、次世代の安全と快適を作っていきます。

募集職種

■電気・電子回路設計　　■機械・構造開発設計　　■ソフトウェア開発設計

仕事内容

【2006年入社の先輩が語ります！】

■電気・電子回路設計／浅井（女性）より
「カーエレクトロニクス製品の電気・電子回路設計全般が仕事です。入社のきっかけは、音楽と車の両方が好きだから。まだ勉強中ですが、専門性を高める日々に大きなやり甲斐を感じています！」

■機械・構造開発設計／新屋敷（男性）より
「強度設計や照明設計、解析、CAD設計等、多種多様な設計に携われます。チームで意見を出し合いながら仕事を進めていくのが特長です」

■ソフトウェア開発設計／川本（男性）より
「音楽に携わりたい、でも情報系の知識も活かしたい。そんな僕がたどり着いたのがここ。カーエレクトロニクス製品のソフトウェア開発全般が仕事です」

機械・構造開発設計の場合

【仕事のやりがい】

私たちの技術は、富士通テンのカーナビやカーオーディオという目に見える製品として、世に広くリリースされます。自分の技術を注ぎ込んだ製品を街中やテレビCM、雑誌等で目にした際は、設計段階で試行錯誤した苦労がパッと消えるほど、嬉しいものです。

【仕事の厳しさ】

自動車は、技術の集合体。ご存知の通り、新しい技術がどんどん搭載されて進化していく技術分野です。そんな業界で“今までにない何か”を生み出すためには、弛まぬ自己研鑽が必須。技術者の成長をバックアップする体制はあります。ぜひ意欲的に、技術力向上に取り組んでください。

応募資格

2009年３月　高専・大学・大学院卒業見込みの方
※理系専攻（特に電気・電子、機械、情報、物理専攻の方、歓迎！）

※電気・電子系専攻の学生には、電気・電子回路設計をお任せするという具合に。学校で学んだ分野を入社後も追求していただきます。これまで学んだ分野で専門性を高めていきたい、という方には最適です。

【求める人物像】

【キーワードは「論理的思考」　「コミュニケーション力」　「素直さ」　「エネルギッシュ」】プラス…

■モノ作りにずっと携わりたい方
　⇒ 当社は100％技術者の会社。「技術者としてずっと活躍したい」という方を求めています。

■主体性のある方
　⇒ まだ若い会社です。社員一人ひとりの意見が会社を作ると考えています。

■成長意欲のある方
　⇒ 研修制度は充実！ですが、学びを技術に変えるのは本人の意欲次第です。

給与

2007年４月　初任給実績
【大学院了】　月給22万6000円
【大学卒】　月給20万3500円
【高専卒】　月給17万8500円

待遇

■昇給年１回（４月）、賞与年２回（６月・12月）
■諸手当（時間外手当・通勤手当・家賃補助　他）

福利厚生

■社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）加入
※健康保険は富士通健康保険組合に加入しております。
■食堂、健康管理センター、体育館、社員クラブ、保養所（全国９ヶ所）
■退職金制度
■研修制度（階層別研修／専門研修／目的別研修　※富士通テンと合同の研修です）
■自己啓発援助制度（通信教育補助／資格取得奨励金制度／語学スクール／社内TOEIC受験制度　等）

勤務時間

8：30～17：15、9：00～17：45　（部署により異なります）
※入社２年目以降はフレックスタイム制（コアタイム／9：00～13：45、標準労働時間１日８時間）

休日休暇

【年間休日 124日　※2007年度】
■完全週休２日制（土・日）
■GW、夏季、年末年始（各10日前後の大型連休有り）
■有給（初年度より原則20日）・慶弔

勤務地

■本社／兵庫県神戸市兵庫区（転勤はありません）

社風

【2006年入社の先輩が語ります！】

「絆を大切にする風土！研修は富士通テンと合同だから、職種や会社の枠を超えて交流があるんですよ」　（新屋敷）

「敷地内にはライブ会場があって、会社の仲間たちとバンドを組んでライブをしたり、休日にカートに乗ったり。音楽と自動車が好き、という人が集まっているのかも」　（川本）

「入社前は男性が多いのでは？と思っていましたが、私を含め、意外と女性も多いんですよ」（浅井）

教育

【最初の２年間は教育期間！】
▼全体研修（入社後３ヶ月間）／専門以外の技術も学べます。
▼各部署へ配属／先輩のサポートを受けながら、実務を通じてノウハウを学んでいきます。

【３年目からのキャリアプラン】
▼入社３～４年目／設計補助
▼入社５年目～／ある製品の主担当として活躍
▼30代～／設計のリーダーを任されるなど、プロとして活躍
▼40代～／技術の追求から、プロジェクトのリーダーまで、多様性のある将来

取材者の印象

「意見が言いやすい風土」であることを、取材中に実感することができた。実は今回、人事の粋な計らいにより、３名の若手技術者に話を伺うことができた。いざ取材が始まると「入社前はこんなことを考えていて…」と、率直な意見が続々。さらには「うちの雰囲気をぜひ伝えたいですね」　「ライブ会場のことも書きます？」と、新卒採用に関するアイデア出しがスタート。経験豊富な人事とベテランの技術部長という大先輩に、若手３名がストレートに案を提案していたのだ。が、きっとそれが同社の日常なのだろう。

仲良し同期、３人組。

※動画（15秒・約500KB）の閲覧にはWindows Media Playerが必要です。プレイヤーのダウンロードはこちら



2006年入社の若手技術者。左から電気・電子回路設計の浅井、機械・構造開発設計の新屋敷、ソフトウェア開発設計の川本。		入社後は、学校で勉強した知識を活かせる分野へ配属！入社後の研修を通じて、さらに専門性を高めることができます。

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会社情報

設立	2003年３月
代表者	代表取締役社長　上窪正喜
資本金	5000万円
従業員数	287名（2007年４月現在）
売上高	16億8500万円　（2007年３月期実績） 13億9000万円　（2006年３月期実績）
事業所	本社／兵庫県神戸市兵庫区御所通１-２-28
関連会社	富士通テン株式会社
経営戦略	富士通テンテクノロジのミッションは、技術の力で富士通テングループの発展を支えることです。私たちは設計専門会社であるため、製品はありません。企画・開発・設計・評価など、モノ作りのコアとなる技術こそが、私たちの価値なのです。技術とは、つまり人。そう考える当社では人材の育成に注力しています。豊富な教育制度を通じて技術者の成長を応援することで、富士通テングループひいては社会の発展に貢献する考えです。

応募方法

採用方法	▼ 『[en]学生の就職情報』よりエントリー ▼ セミナー＋一次選考 ▼ 二次選考 ▼ 最終選考 ■ 内定！ ※選考の途中で、適性検査・筆記試験・小論文を実施いたします。
採用人数	2009年４月　採用予定　40名 2008年４月　入社予定　40名
先輩出身校	全国国公立私立大学、工業高等専門学校、専門学校
連絡先	【管理部／山川・檜田（ヒノキダ）】〒652-8510 兵庫県神戸市兵庫区御所通１-２-28 078-682-0420 techno@tm.ten.fujitsu.com http://www.fujitsu-ten.co.jp/technology/