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本物のクルマ好きは、“走り”にこだわる。 ジヤトコが開発した次世代CVT。このCVTが新たなグローバルスタンダードとなる日はそう遠くはない。 ■■ジヤトコが開発した、新しい“走り”■■■ 次世代トランスミッションの誕生に、世界中が驚いた。 ――加速時に変速するショックを感じさせない、限りなくなめらかな走り。 ――燃費性能の向上と、排出CO2の削減による、地球環境への配慮。 ――軽自動車から3.5Lエンジンクラスまで、あらゆる車種への搭載。 ――2.5Lエンジンクラス以上は開発不可能と言われたベルトCVTでの開発。 世界に先駆け、これら全てを実現したジヤトコ。 他に、このトランスミッション開発に成功したメーカーは、未だない。 今、自動車業界では、変革が起きている。 地球環境保護が当たり前の時代。安全・快適な走りを求めるカーユーザー。 そんな時代に向けて、“地球と人に優しい走り”を演出できるCVTの市場が広がっている。 そこでジヤトコは生産設備投資に力を入れ、CVTを増産し、 より一層、世界への拡販を目指していく。 ジヤトコの挑戦は、まだまだ続く。人々の“理想の走り”を実現できるまで――。 本物のクルマ好きは、“走り”にこだわる。 ジヤトコで、“走り”を追求してみないか？ 採用情報 取材者の印象 会社情報 応募方法 採用情報 事業内容 自動車用自動変速機（AT・CVTなどのトランスミッション）及び自動車部品の開発・製造・販売 ≪世界で数社しかないオートマチックトランスミッション専門メーカー、ジヤトコ≫ クルマの性能を左右するトランスミッション。 そのトランスミッション開発にこだわり、クルマの“走り”を追求します。 【こんなところで役立っています】 あなたが乗っているクルマ。加速した時に変速するショックはないですか？なめらかな走りを持続しますか？クルマに乗っているとき、快適ですか？もし答えがYesなら、あなたのクルマには、ジヤトコのトランスミッションが搭載されているかもしれません。 募集職種 ■技術系…設計・開発、実験、研究、生産技術、品質保証 ■事務系…営業、購買、人事、法務知財 仕事内容 ■技術系 【無から有を作り出す】設計・開発 …新規商品及びモデルチェンジの研究・企画・技術開発・設計。 【わずかな可能性をも読み取る】実験 …設計・開発品の耐久性と変速性能の実験、データ評価、解析。 【未来のトランスミッションを描く】研究 …先進要素技術、先進基盤技術、高度解析・制御技術など、次世代商品に関する先行開発。 【描いていた図面を形にする】生産技術 …生産ラインレイアウト、新設設備の立ち上げなど、全工程の生産システムの構築。 【ジヤトコの信頼を背負う】品質保証 …開発から製造現場、納入元メーカーまで、全体的品質向上に関する評価・監査・調整。 ■事務系…営業、購買、人事、法務知財 制御・システム開発部／歌川　智洋（27歳）・入社４年目 【仕事のやりがい】 CVT制御システム開発を担当しました。私のミッションは、低速から高速への変速をスムーズかつスピーディに制御できるようにすること。試行錯誤の末に完成させたCVTを搭載した新型ミニバンは、雑誌やモータージャーナリストから「振動の少ない乗り心地の良さ」と「ミニバンにはないスポーティさ」両方を評価されました。 【 仕事の厳しさ 】 納期が目の前に迫っているにも関わらず、問題を起こしてしまいました。スムーズな急加速が実現できても、ハードがその急加速に耐えられるかどうか、ソフトからの指令に従って確実に動作できるのか――ハード面からの考察を見逃していたのです。納期やソフト・ハードの整合性など、開発には全体的な視点が必要です。 応募資格 2008年４月から2009年３月までに、高専・四年制大学以上卒業見込みの方 ※機械・電子・電気系学部歓迎 【求める人物像】 ★クルマが好きで仕方がない方！ ■あらゆる状況に柔軟に対処できる方。 ■「目指すは世界だ！」と、チャレンジしていきたい方。 ■自分の実力で、会社全体も成長させたい方。 ■自分の理想はとことん追求する方。 給与 2007年４月　初任給実績 修士了／月給22万円 学部卒／月給20万円 高専卒／月給17万3000円 待遇 昇給年１回（４月）、賞与年２回（７月・12月）、通勤手当、残業手当、家族手当 福利厚生 社会保険完備（雇用・健康・労災・厚生年金）、独身寮、社宅、財形貯蓄、慶弔見舞金、各種共済、オートローン、ホームローン、各種研修（新入社員研修、専門教育、ビジネス英語講座など）、保養所、体育館、グラウンド、テニスコート 勤務時間 フレックスタイム制 コアタイム／10：00〜15：00　　標準労働時間８時間 休日休暇 完全週休２日制（土・日）、祝日、GW（９連休）・夏季（９連休）・年末年始（10連休）・有給（15日〜20日）・リフレッシュ（９連休）・記念日（２日）・慶弔休暇 ※年間休日121日（2007年度予定） 勤務地 本社（富士）・新横浜・厚木・岡崎・京都などの各事業所 教育 ≪クルマ好きのための充実した教育！≫ ■キャリアアップ研修…階層別・マネジメント・キャリアデザイン研修 ■スキル教育…原価研修（基礎・応用）、製品知識入門講座（AT・CVT基礎知識）、新入社員研修 ■国際化教育…ビジネス英語・英会話講座、e-learning英語・グローバル人財育成研修 ≪クルマが好きだから、勉強も楽しい！≫ ■勉強会…社員が主体の勉強会。各社員が自分の専門分野の知識を全社員に教える場です。 先輩社員の声 ≪化学系出身者≫ 「摩擦材や油の素材研究・設計をしています。摩擦材や油は摩擦によって動力を伝えるクラッチの要素。クルマの動力を伝える摩擦材やCVT用特殊油の開発が私の任務です」。 ≪物理系出身者≫ 「変速時に起きる音と振動を防ぐための研究をしています。振動の実験では、物理方程式をもとにモデルを作り、シミュレーションします。軽量・コンパクトかつ、音と振動の少ないAT開発が僕の任務です」。 取材者の印象 採用拠点のある新横浜駅から、工場のある新富士駅まで新幹線で約50分。「あ！ジヤトコの工場だ！」と車窓から見える緑のロゴを見て喜んでいると、「ここからずっとジヤトコの工場なんですよ」と採用担当の塚本さん。富士山をバックに広がるその敷地の広さとともに、ジヤトコの仕事の大きさも感じた。社員さんの休日の過ごし方はというと、車で20分ほどのところにある清水に行ったり、自然を楽しみたい時やドライブに行きたい時は富士山や伊豆へ行ったりするそうだ。 こうやって、CVTは作られていくんです。 ※動画（15秒・約500KB）の閲覧にはWindows Media Playerが必要です。プレイヤーのダウンロードは こちら 富士工場。広大な敷地ゆえに充実した生産設備があります。残念ながら今日は富士山が見えませんね…。 加工工程の全てを自動で行うトランスファーマシン。ここからあらゆるトランスミッションが生まれます。 ページ上部へ 会社情報 設立 1999年６月 ≪設立の経緯≫ 日産自動車のAT・CVT部門と、（旧）ジャトコが合併。その後、三菱自動車のAT・CVT部門と合併し、『新生ジヤトコ』が誕生。 代表者 取締役社長　　石田　繁夫 資本金 299億3530万円 従業員数 7655名（2007年３月31日現在） 売上高 4900億円（2007年３月期実績） 4698億2900万円（2006年３月期実績） 4404億1200万円（2005年３月期実績） 事業所 本社／静岡県富士市 開発拠点／富士、新横浜、厚木、岡崎、京都 生産拠点／富士、蒲原、沼津、富士宮、掛川、京都、八木、水島 営業拠点／富士、新横浜 海外拠点／アメリカ、韓国、メキシコ、フランス、中国 関連会社 ジヤトコ　エンジニアリング、ジヤトコ　ツール、ジヤトコ　プラントテック、JATCOUSA,Inc. 、 JATCO Korea Engineering Corp.、JATCO Mexico,S.A. de C.V.、JATCO France SAS、 JATCO Korea Service Corp.、JATCO Guangzhou Automatic Transmission Ltd. 主要取引先 日産自動車、三菱自動車工業、スズキ、マツダ、富士重工業、三菱ふそうトラック・バス、いすゞ自動車、VW(フォルクス・ワーゲン)、ランドローバー、現代自動車、ジャガー、欧州フォード、ルノー三星自動車、台湾フォード、ヒュンダイパワーテック、長安フォード、クライスラー、ルノー 事業の強み ≪ジヤトコだからできること≫ 日産・三菱のAT・CVT部門と（旧）ジャトコが合併し、正に自動車メーカーから望まれて誕生したジヤトコ。３社のノウハウ・知識・経験が詰まった技術と、チャレンジする風土がジヤトコにはあります。2005年、CVT技術が認められ、経済産業省より『第１回ものづくり日本大賞優秀賞』を受賞。ジヤトコの挑戦は日本だけに留まりません。フィールドを世界に広げ、今後も躍進し続けます。 応募方法 採用方法 2008年4月から2009年3月卒業予定の方を対象とした募集は終了いたしました。 【選考の特徴】 面接では、あなたの“人となり”を見たいと思います。だから、そのままでいいんです。いつもの“クルマ好き”なあなたを知りたいのです。 採用人数 2009年４月　採用予定　50名 2008年４月　入社予定　40名 先輩出身校 茨城大、大阪大、大阪府立大、関西大、九州大、九州工業大、京都大、群馬大、慶應義塾大、神戸大、静岡大、上智大、信州大、千葉大、中央大、筑波大、電気通信大、東京大、東京外国語大、東京工業大、東京都立大（現：首都大学東京）、東京農工大、東京理科大、同志社大、東北大、豊橋技術科学大、名古屋大、名古屋工業大、日本大、一橋大、広島大、北海道大、室蘭工業大、明治大、横浜国立大、立教大、立命館大、早稲田大、他 連絡先 ジヤトコ株式会社　人事部採用担当 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜３−17−６ イノテックビル６F TEL:045-478-4745 E-mail:saiyo@jatco.co.jp http://www.jatco.co.jp

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ジヤトコ株式会社

	【理系】 1位／ＨＯＲＩＢＡグループ　 2位／株式会社タカショー(ジャスダック上場)　 【文系】 1位／株式会社ぱど　 2位／コナミグループ（デジタルエンタテインメント事業・ゲーミング＆システム事業ほか）　 3位／株式会社フジミインコーポレーテッド　 4位／松下電器産業株式会社　 5位／和光株式会社