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僕らのつくったこの一機が、何十万台の自動車を生み出すのだろう。 「仕事に対する姿勢は皆真剣そのもの。時には熱い議論を交わすことも。自動車産業に関わる者としての責任の表れでもあります」。 一人で悩んだ夜もある。仲間と激しく議論を交わしたこともある。 そんな日々を経て、渾身の一機が完成した――。彼らが取り組んでいるのは、 自動車製造に関わるロボット設備の製作。完成したロボット群は、国内・海外の 自動車メーカーへと送られ、何万台、何十万台もの自動車の生産に関わるのだ。 各種生産設備の企画から設計、量産立上までをトータルプロデュースする 富士アセンブリシステムには、機械や電気の専門知識や技術を持つエンジニアが集う。 設計・シミュレーション・電気制御設計・機械加工・動作プログラミング（ロボット ティーチング）のそれぞれを担当する仲間が力を出し合い、オーダーメイドの一機を つくり上げていく。その技術力の高さは、営業技術によって海外にまで広く知られる。 キミも、富士アセンブリシステムで生産設備製作に関わってみないか？ 知る人ぞ知る彼らだが、その技術力は国内・海外の大手自動車メーカーから 確かな信頼を得てきた。その信頼を今後も維持していくためには、キミの力が必要だ。 「僕らと一緒に、世界の自動車メーカーを支える一機をつくらないか？」 彼らも、新たな仲間との出会いを楽しみに待っている。 採用情報 取材者の印象 会社情報 応募方法 採用情報 事業内容 ◆自動車関連各種生産設備の設計・製作 車体の溶接組立ラインと自動車組立ラインを中心に、企画から量産立上までを一括対応しています。 【こんなところで役立っています】 続々と新車種が生み出され、生産スピードや生産台数も増える自動車業界。そんな製造現場に設備を提供し、貢献しているのが富士アセンブリシステムです。企画・設計から量産準備・立上までトータルで引き受け、効率化・低コスト化につなげています。 募集職種 ◆技術部／設計（2D・3D-CAD）・シミュレーション ◆システム制御部／電気制御設計 ◆製造部／機械加工（組立作業） ◆ロボット部／ティーチング ◆営業部／海外営業技術 仕事内容 設計／2D・3D-CADを使用し、生産設備を設計。溶接や加工を行う設備は、それぞれがオーダーメイドです。 シミュレーション／コンピューター上でソフトを使用し、設備のサイクルタイムやロボットの動作設計などを3Dシミュレーションします。 電気制御設計／設備を動かす電気システムの設計、試運転・調整。納品に当たり、顧客工場で生産設備を正常に稼動させます。 機械加工／設備の加工・組付を行います。 ティーチング／ロボットの作業プログラミングを行い、正確でムダのない動きを実現するために調整します。 海外営業技術／顧客であるメーカーに生産設備を提案し、企画や仕様について打ち合わせ。海外営業先への短期出張もあります。 設計職の場合 【仕事のやりがい】 手がけるのはほとんどが一点モノのオーダーメイド生産設備。自分が設計したものが、国内・海外の自動車メーカーの製造ラインの一部となり、自動車を生み出していくというところに大きなやりがいを感じます。また、一括で設備製作を引き受けるので、自分の設計したものが形になっていくのを見られることにも喜びがあります。 【 仕事の厳しさ 】 設計した設備は、自社の商品であり、さらに顧客の商品を生み出すものでもあります。万が一、設計上の問題が生じると、自社・顧客共に大きな損失につながりかねません。その中で、顧客の要望を満たす設備を決められた期限までに設計しなければならないのです。責任と重圧を背負いながら、仕事に取り組む厳しさがあります。 応募資格 2009年3月　大学・大学院・専門・高専・短大卒業見込みの方　※学部・学科不問 【求める人物像】 ■夢を持ち、それに向かって頑張れる人 ■考えたことを、行動に移すことができる人 ■どんな状況にあっても、自分のできることを精一杯やろうとする人 ■英語や中国語など、語学力がある人 ■自分の考えていることを、相手に分かりやすく伝えられる人 給与 2009年4月初任給予定 大学院卒／月給21万5000円 大学卒／月給19万5000円 高専卒／月給17万7500円 専門・短大卒／月給17万5000円 待遇 昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月・12月）、家族手当、役付手当、時間外手当、通勤手当※ ※車・バイク通勤の場合には、ガソリン代を支給（当社規程による） 福利厚生 社会保険完備（雇用・健康・労災・厚生年金）、健康保険組合、厚生年金基金、退職金制度、独身寮、健保直営保養所（箱根温泉、川治温泉、赤倉温泉）、海外研修※、産休・育児休暇制度、クラブ活動、車・バイク通勤可（駐車場完備） ※海外研修に加えて、設立10周年には海外旅行も計画中！ 勤務時間 8:00〜17:00（実働8時間） 休日休暇 完全週休2日制（土・日）、GW・夏季・年末年始・有給・慶弔・特別休暇　※年間休日115日（2006年度実績） 勤務地 ◆本社工場／岐阜県関市新迫間71 先輩社員の声 ＞＞　知る人ぞ知る…ものづくりを支える優良企業 「学生時代は、こんなことをやっている会社があるとは正直知りませんでした。実際に設備を専門としている会社は少ないですし、その技術力もオリジナリティが高いんです。手がけるのは、ほとんど全てが、一点モノのオーダーメイド品。大手自動車メーカーをはじめとして、世界中からお呼びがかかる会社なので、仕事に対してはプレッシャーもありますが、誇りを持てます」。 仕事の流れ ＞＞　ロボットに、ものづくりの魂を吹き込む 主要取引先は国内・海外の大手自動車メーカー。自動車を完成させるまでの工程の中で、主に溶接や組付に使われる設備の製作を行っています。人が作業をすることになると、時間がかかったり、危険を伴うような工程を、ロボットを使ってオートメーション化します。顧客からの要望を聞いて、それぞれの担当者が試行錯誤を重ねながらロボットにものづくりの魂を吹き込んでいきます。 取材者の印象 本社工場に入ると、そこはまるで別世界。製作中のロボット設備がダイナミックに動いているのです。まるで生き物のように、細かい組付から大きな鉄板を運ぶといった様々な動きで製品を完成させていきます。人が作業するとなると危険を伴うことも、ロボットならおかまいなしにこなしていく。ただし、顧客の生産設備のため、その精度には妥協が許されません。そのためにも入社後6ヶ月間の研修で設計、加工、組付などモノづくりをじっくり学びます。「文理問わず活躍できる教育体制を目指してます！」という専務の意気込みが印象的でした。 見よ！　このダイナミックな動き…。 ※動画（15秒・約500KB）の閲覧にはWindows Media Playerが必要です。プレイヤーのダウンロードは こちら 色鮮やかな生産設備。自社工場で製作した後、いったん解体して顧客先へ運び、納品する。それぞれの工程での連携プレーが光る。 ロボットに魂を吹き込むティーチングの工程。FA化が進めば、より効率的かつ低コストでのものづくりが可能になる。 ページ上部へ 会社情報 設立 2000年7月11日（創業：1961年3月） 代表者 代表取締役社長　山村　福雄 資本金 6000万円 従業員数 158名 売上高 73億円　（2007年3月期実績） 事業所 本社工場／岐阜県関市新迫間71 可児工場／岐阜県可児市姫ヶ丘1-28 関連会社 株式会社富士テクニカ（自動車用プレス金型・プレス用各種金型などの製造・各種技術サービス） 主要取引先 ◆国内 トヨタ自動車、日産自動車、スズキ、三菱自動車工業、豊田自動織機、ダイハツ工業、岐阜車体工業、富士テクニカ ◆海外 ゼネラルモータース社、フォード、クライスラー、フォルクスワーゲン、マグナ、ABBグループ、スズキ合弁会社（インド・インドネシア・中国・ベトナム・パキスタンなど）、中国・第一汽車公司、中国国内自動車メーカー各社、国内自動車メーカー海外工場など、世界各国 事業の強み ＞＞　高い技術を持っているからこそできる、トータルサポート！ 一点一点オーダーメイドの生産設備。当社では、企画から量産準備・立上まで、一括して引き受けます。製作するのは、親会社の富士テクニカの金型で成形された製品を溶接・組立する設備。顧客にとっては、1回の発注で完結および品質保証ができるので、工期の短縮化やコストカットのメリットにもつながり、技術力と共に顧客からの確かな信頼につながっています。 応募方法 採用方法 ▼[en]学生の就職情報よりエントリー ▼会社説明会（工場見学） ▼一次選考（適性検査・作文） ▼二次選考（面接） ◎内定 【選考の特徴】 人物重視の選考を行います。会社説明会では、実際に当社が製作している生産設備を見ていただこうと考えています。先輩社員の話も聞いてください。お互いのことをしっかりと理解し合って、選考を進めていきましょう。 採用人数 2009年4月　採用予定　20名 先輩出身校 全国の国公私立大学、短大、高専、専門学校 連絡先 管理部　管理課　求人担当 〒501-3923　岐阜県関市新迫間71 0575-21-6001 kanri@fuji-as.co.jp http://www.fuji-as.co.jp/

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株式会社富士アセンブリシステム

	【理系】 集計中 【文系】 1位／大河通商株式会社　 2位／デジタルアーツ株式会社　 3位／富士電機グループ　 4位／株式会社ロンビック　 5位／株式会社山元